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Beginnen wir also am Anfang, n\u00e4mlich bei den Urspr\u00fcngen dieser Disziplin. Zun\u00e4chst einmal sollten Sie wissen, dass der Motorradsport weltweit von der International Motorcycling Federation oder FIM<\/strong> (Logik), 1904 in Paris gegr\u00fcndet.<\/span><\/p>\n Dann gibt es mehrere Kategorien von Rundstreckenrennen wie Gro\u00dfer Preis<\/strong><\/span> (motoGP zum Beispiel)<\/span><\/i>, DER Superbike<\/strong>, DER Supersport<\/strong>oder sogar dieAusdauer<\/strong>. In diesem Artikel konzentrieren wir uns nur auf die Gro\u00dfer Preis<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Alle diese Motorrad-Rundstreckenrennen werden von einem stehender Start<\/strong> und sind um eine vorab festgelegte Anzahl von Runden herum organisiert. DER Startpl\u00e4tze<\/strong> Die von den Piloten besetzten Pl\u00e4tze h\u00e4ngen von ihren Ergebnissen w\u00e4hrend der Qualifikationen<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Die Rennen dauern zwischen 40 und 45 Minuten<\/strong> und muss eine Distanz zwischen 95 und 130km zur\u00fccklegen. <\/span>Die Anzahl der vorgegebenen Runden variiert je nach L\u00e4nge der jeweiligen Strecke. Beispielsweise die Schaltung Silverstone<\/strong> befindet sich in England und ist eine der l\u00e4ngsten Rennstrecken mit 3,5 Meilen pro Runde, das sind ungef\u00e4hr 5 km<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Sie sollten wissen, dass es existiert 3 Kategorien<\/strong> der von der FIM organisierten Motorrad-Grand-Prix:<\/span><\/p>\n <\/p>\n Der Unterschied zwischen diesen Kategorien? Nun, wie in allen Sportarten finden wir das Niveau der Fahrer, aber auch die Macht der Maschinen<\/strong>. <\/span><\/p>\n <\/p>\n Tats\u00e4chlich sind die Treiber von <\/span>moto3<\/b> m\u00fcssen bestimmte Kriterien einhalten, wie beispielsweise ein Motorrad mit einem 250 cm3 4-Takt-Einzylindermotor und ein Mindestgewicht von 152 kg (Motorrad + Fahrer). Diese Kategorie steht Fahrern im Alter von 16 bis 28 Jahren offen und stellt die erste Wettbewerbsstufe dar.<\/span><\/p>\n <\/p>\n In <\/span>moto2<\/b>, alle Motorr\u00e4der sind mit dem 765ccm 4-Takt-Motor ausgestattet <\/span>Triumph<\/span><\/i> seit 2019. Das Mindestgewicht des Fahrers und seines Motorrades muss 215kg betragen. Dabei gilt: Die Fahrer m\u00fcssen mindestens 16 Jahre alt sein, es sind angehende Champions!<\/span><\/p>\n <\/p>\n In <\/span>motogp<\/b>Motorr\u00e4der d\u00fcrfen einen Hubraum von 1000 cm3 (Viertakt, maximal 4 Zylinder) nicht \u00fcberschreiten. (Bitten Sie uns nicht um weitere Erkl\u00e4rungen, auch da kommen wir nicht weiter!). Der Fahrer muss mindestens 18 Jahre alt sein.<\/span><\/p>\n Diese Kategorie ist reserviert f\u00fcr die besten Fahrer der Welt<\/strong> die mit ihren St\u00e4llen zusammenarbeiten und Prototypen<\/strong> Motorrad, um sie noch effizienter zu machen. Diese Rennen erm\u00f6glichen es auch, einen Sieger auf der Seite der Treiber<\/strong>, sondern auch auf der Seite von Bauherren\u00a0<\/strong>! Es ist ein bisschen die Elite<\/strong> Motorradrennen, vergleichbar mit der Formel 1!<\/span><\/p>\n <\/p>\n Abgesehen von der Leistung der Maschinen k\u00f6nnen wir sehen, dass die Rennen Moto3 und Moto2<\/strong> sind viel mehr gerahmt<\/strong> hinsichtlich der Eigenschaften des verwendeten Motorrades. Sie haben bestimmte Aspekte gemeinsam, wie zum Beispiel die Motor<\/strong> oder sogar die Reifen<\/strong> verwendet, was eine gewisse Homogenit\u00e4t der Rennbedingungen f\u00fcr die Piloten ergibt, w\u00e4hrend die motogp<\/strong> erm\u00f6glicht Fahrern, Teams und Herstellern,optimieren<\/strong> ihre Leistung dank der Eigenschaften der Prototyp<\/strong> vorbereitet.<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Im Rahmen dieser Untersuchung konnten wir feststellen, dass die M\u00e4dchen auf der Piste \u00fcberhaupt nicht reagierten! Wir haben dann der Sache nachgegangen und es stellte sich heraus, dass 2 Frauen die Frauenpokal<\/strong>\u00a0im Jahr 2016! Tats\u00e4chlich geht es umEmma Clair<\/strong> die zuf\u00e4llig die Pr\u00e4sidentin des Frauenausschusses der FFM<\/strong>, begleitet von Karine Sliz<\/strong>, Direktor der Zeitschrift Motorrad und Biker<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n In 2017,<\/strong> Der Wettbewerb zog fast 80 Piloten<\/strong> im Alter zwischen 17 und 72 Jahren.<\/span><\/p>\n Der Wettbewerb ist f\u00fcr alle offen und wurde durchgef\u00fchrt 4 Rennen im Jahr 2018<\/strong>, was diesen Wettbewerb zu einem Franz\u00f6sische Meisterschaft<\/strong>. Tolle Neuigkeiten f\u00fcr die Welt des Frauenmotorradsports!<\/span><\/p>\n Es bietet 2 Kategorien: 1000 ccm und 600 ccm<\/strong>.<\/span><\/p>\n Wie auch der Herrenwettbewerb wird dieser Wettbewerb unterst\u00fctzt von Dunlop<\/strong>, aber auch Die B\u00e9canerie<\/strong> oder auch Rennfahrer<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Die Edition 2018 1000 ccm<\/strong> wurde gewonnen von Margaux Wanham<\/strong> #52 (mit 95 Punkten) und die Kategorie 600 ccm<\/strong> von Anne-Louise Floury<\/strong> #3 (mit 79 Punkten)!<\/span><\/p>\n <\/p>\n Herzlichen Gl\u00fcckwunsch und viel Erfolg f\u00fcr die Ausgabe 2019, die bereits im April mit der ersten Runde begonnen hat und mit drei weiteren Rennen fortgesetzt wird: <\/span><\/p>\n <\/p>\n Die Welt des Motorradfahrens ver\u00e4ndert sich! Wann gibt es endlich eine Mixed-Meisterschaft, um zu zeigen, dass auch Frauen im Motorradsport ihren Platz haben!?<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En savoir plus sur la moto sur circuit ! Suite \u00e0 notre exp\u00e9rience BMW (voir l\u2019article pr\u00e9c\u00e9dent !), en discutant avec nos diff\u00e9rents coachs et FLo de Steelbike (pilote dragster) nous nous sommes rendues compte que nous ne connaissions pas grand chose \u00e0 l\u2019univers moto\/circuit\/grand prix\u2026 Donc voici quelques d\u00e9tails que nous avons appris …<\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":7560,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[296],"tags":[],"class_list":["post-7554","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lifestyle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7554"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7554\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Der Grand Prix<\/b><\/h3>\n
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