{"id":8050,"date":"2019-09-19T18:12:07","date_gmt":"2019-09-19T16:12:07","guid":{"rendered":"https:\/\/eudoxiemotorcycles.com\/?p=8050"},"modified":"2019-09-19T18:12:07","modified_gmt":"2019-09-19T16:12:07","slug":"guzzi-v7-iii-racer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eudoxie.shop\/en_gb\/guzzi-v7-iii-racer\/","title":{"rendered":"GUZZI V7 III RACER"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Eudoxie part en trip avec la Moto Guzzi V7 III Racer<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">J\u2019ai (Camille ) eu la chance de tester <a href=\"https:\/\/www.motoguzzi.com\/fr_FR\/Promotions\/offerts-sur-la-gamme-V7III\/?gclid=EAIaIQobChMI5vqDivHc5AIVWofVCh1fRAZVEAAYASAAEgLwjvD_BwE\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Moto Guzzi V7 III Racer<\/strong><\/a> sur diff\u00e9rents terrains dans une grande partie du Sud ouest de la France. Entre autoroute et chemins de montagne, mer et routes de campagne nous nous sommes tr\u00e8s bien entendues toutes les deux.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8058 size-medium\" src=\"https:\/\/eudoxiemotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-MER-8-600x602.jpg\" alt=\"Guzzi V7 III Racer motor\" width=\"600\" height=\"602\" srcset=\"https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-MER-8-600x602.jpg 600w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-MER-8-350x351.jpg 350w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-MER-8-768x770.jpg 768w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-MER-8-800x802.jpg 800w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-MER-8-100x100.jpg 100w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-MER-8.jpg 1021w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>copyright Eug\u00e9nie Pigeonnier<\/em><\/p>\n<h3>Un caract\u00e8re tremp\u00e9 !<\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lorsqu\u2019on d\u00e9marre cette moto au style tr\u00e8s l\u00e9ch\u00e9, on ne peut pas s\u2019emp\u00eacher que d\u2019adorer le balancement du Vtwin et de se dire: \u201coui c\u2019est une <strong>moto de caract\u00e8re<\/strong>, elle bouge, elle vibre, elle est vivante !\u201d\u00a0 Premier test sur un rond point, pas \u00e9vident car en premi\u00e8re elle a tendance \u00e0 \u00eatre assez nerveuse donc il faut bien contr\u00f4ler son filet de gaz. Une fois en deuxi\u00e8me tout est fluide est agr\u00e9able, <strong>les commandes sont tr\u00e8s souples et facile \u00e0 manier<\/strong> que ce soit au pied ou \u00e0 la main. Au feu rouge on trouve facilement le neutre, oui c\u2019est un d\u00e9tail important!<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8055 aligncenter\" src=\"https:\/\/eudoxiemotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-5-600x605.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"605\" srcset=\"https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-5-600x605.jpg 600w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-5-350x353.jpg 350w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-5-768x774.jpg 768w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-5-800x806.jpg 800w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-5-100x100.jpg 100w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-5.jpg 1016w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>copyright Eug\u00e9nie Pigeonnier<\/em><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ce que j\u2019ai ador\u00e9 de cette moto c\u2019est son style tr\u00e8s fin et particulier. On aime son m\u00e9lange de gris chrom\u00e9 mat, de rouge \u00e9carlate et de jaune poussin. Un <strong>look tr\u00e8s vintage<\/strong> qui se fait remarquer, la vraie classe \u00e0 l\u2019italienne. La petite casquette du phare est tr\u00e8s jolie et se rend utile sur de longues lignes droites ou sur l\u2019autoroute. La position Caf\u00e9 racer m\u2019a un peu fait douter au d\u00e9but car je me suis dit qu\u2019apr\u00e8s autant de kilom\u00e8tres, j\u2019allais avoir les poignets cass\u00e9s ou mal au dos. Apr\u00e8s 1000 kilom\u00e8tres au volant de cet engin, je peux vous dire que je n\u2019ai pas eu mal ni aux poignets ni au dos. <\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/eudoxiemotorcycles.com\/catalogue\/t-shirts\/t-shirt-lisa-cintre-gris\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8059 aligncenter\" src=\"https:\/\/eudoxiemotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-MER-11-600x598.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"598\" srcset=\"https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-MER-11-600x598.jpg 600w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-MER-11-350x349.jpg 350w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-MER-11-768x765.jpg 768w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-MER-11-800x797.jpg 800w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-MER-11-100x100.jpg 100w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-MER-11.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>copyright Eug\u00e9nie Pigeonnier<\/em><\/p>\n<h3>Une moto F\u00e9minine<\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La <strong>position sur la moto est id\u00e9ale<\/strong> (je n\u2019ai pas eu mal aux fesses non plus) que vous soyez petits ou grands vous pouvez adapter votre position sur la selle mono. Les amortisseurs font bien leur travail et malgr\u00e9 mes 1m62, je suis sur les demi-pointes et j\u2019arrive \u00e0 la manier facilement. Attention par contre dans les manoeuvres au ralenti&#8230; Elle braque bien et le guidon bracelet peut vite l\u2019emporter ! En revanche c\u2019est <strong>un vrai v\u00e9lo<\/strong> dans les lacets des montagnes du Pays Basque.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> On progresse vite et on prend beaucoup de plaisir !<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8054 aligncenter\" src=\"https:\/\/eudoxiemotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-4-600x601.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"601\" srcset=\"https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-4-600x601.jpg 600w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-4-350x351.jpg 350w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-4-768x770.jpg 768w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-4-800x802.jpg 800w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-4-100x100.jpg 100w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-4.jpg 1022w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>copyright Eug\u00e9nie Pigeonnier<\/em><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sur la partie cycle j\u2019aurais juste \u00e0 dire qu\u2019il faut \u00eatre un peu m\u00e9fiant lorsqu\u2019on r\u00e9trograde trop vite. En effet sur cette moto tout le poids se situe \u00e0 l\u2019avant. Du coup l\u2019arri\u00e8re de la moto \u00e0 tendance \u00e0 chasser un peu. Par contre je balance mon propos car les vitesses sont assez longues pas besoin de changer tout le temps. On passe tr\u00e8s bien les ronds points en 2 comme en 3 pas forc\u00e9ment besoin de r\u00e9trograder \u00e0 chaque ralentissement.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8053 size-medium\" src=\"https:\/\/eudoxiemotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-3-600x603.jpg\" alt=\"Guzzi V7 Champs\" width=\"600\" height=\"603\" srcset=\"https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-3-600x603.jpg 600w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-3-350x352.jpg 350w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-3-768x772.jpg 768w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-3-800x804.jpg 800w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-3-100x100.jpg 100w, https:\/\/eudoxie.shop\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/GUZZI-CHAMPS-3.jpg 1019w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>copyright Eug\u00e9nie Pigeonnier<\/em><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Concernant le moteur je l\u2019ai trouv\u00e9 r\u00e9actif tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 conduire sur l\u2019autoroute, mais aussi sur les plus petites routes. <strong>Bonne reprise<\/strong>, on double facilement, c\u2019est suffisant !\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Je conseillerais cette moto les yeux ferm\u00e9s. Elle a du style, <strong>elle est authentique<\/strong>, elle est facile \u00e0 manipuler pour tout le monde et elle passe partout !<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em>Toutes les images de cet article ont \u00e9t\u00e9 prises par la talentueuse Eug\u00e9nie Pigeonnier (ma frangine) au Yashica Mat 124 G<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eudoxie part en trip avec la Moto Guzzi V7 III Racer J\u2019ai (Camille ) eu la chance de tester Moto Guzzi V7 III Racer sur diff\u00e9rents terrains dans une grande partie du Sud ouest de la France. 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