<\/p>\n
As\u00ed pues, comencemos por el principio, es decir, los or\u00edgenes de esta disciplina. En primer lugar, es importante saber que el motociclismo deportivo est\u00e1 regido a nivel mundial por la Federaci\u00f3n Internacional de Motociclismo o FIM<\/strong> (l\u00f3gica), fundada en 1904 en Par\u00eds.<\/span><\/p>\n A continuaci\u00f3n, existen varias categor\u00edas de carreras en circuito, como la Gran Premio<\/strong><\/span> (MotoGP, por ejemplo)<\/span><\/i>, EL Superbike<\/strong>, EL Superdeportivo<\/strong>, o incluso el\u2019Resistencia<\/strong>. Para este art\u00edculo, nos centraremos \u00fanicamente en el Gran Premio<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Todas estas carreras de motocicletas en circuitos se llevan a cabo desde un partiendo desde cero<\/strong> y se organizan en torno a un n\u00famero predeterminado de rondas. posiciones iniciales<\/strong> La posici\u00f3n de los pilotos depende de su desempe\u00f1o durante el cualificaciones<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Las carreras est\u00e1n organizadas para durar entre 40 y 45 minutos<\/strong> y deben cubrir una distancia de entre 95 y 130 km. <\/span>El n\u00famero de vueltas var\u00eda seg\u00fan la longitud de la pista. Por ejemplo, el circuito Silverstone<\/strong> Ubicado en Inglaterra, es uno de los circuitos m\u00e1s largos con 3,5 millas por vuelta, lo que equivale a aproximadamente 5 km<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Es importante saber que hay 3 categor\u00edas<\/strong> de las carreras de motociclismo de Gran Premio organizadas por la FIM:<\/span><\/p>\n <\/p>\n \u00bfLa diferencia entre estas categor\u00edas? Bueno, como en todos los deportes, est\u00e1 el nivel de habilidad de los conductores, pero tambi\u00e9n el potencia de la m\u00e1quina<\/strong>. <\/span><\/p>\n <\/p>\n De hecho, los pilotos de <\/span>moto3<\/b> Existen criterios espec\u00edficos que cumplir, como poseer una motocicleta monocil\u00edndrica de 250 cc y 4 tiempos con un peso m\u00ednimo de 152 kg (moto + piloto). Esta categor\u00eda est\u00e1 abierta a pilotos de entre 16 y 28 a\u00f1os y constituye el primer nivel de competici\u00f3n.<\/span><\/p>\n <\/p>\n En <\/span>moto2<\/b>, Todas las motocicletas est\u00e1n equipadas con un motor de 4 tiempos y 765 cc. <\/span>Triunfo<\/span><\/i> Desde 2019, el peso m\u00ednimo para el piloto y su motocicleta debe ser de 215 kg. Aqu\u00ed, los pilotos deben tener al menos 16 a\u00f1os; \u00a1son futuros campeones!<\/span><\/p>\n <\/p>\n En <\/span>MotoGP<\/b>, Las motocicletas no deben superar los 1000 cc, deben ser de 4 tiempos y tener un m\u00e1ximo de 4 cilindros. (\u00a1No nos pidan m\u00e1s explicaciones, nosotros tambi\u00e9n nos confundimos!). El conductor debe tener al menos 18 a\u00f1os.<\/span><\/p>\n Esta categor\u00eda est\u00e1 reservada para los mejores conductores del mundo<\/strong> quienes trabajan con sus establos y desarrollan prototipos<\/strong> motocicletas para hacerlas cada vez m\u00e1s eficientes. Estas carreras tambi\u00e9n ayudan a determinar un ganador del lado de pilotos<\/strong>, pero tambi\u00e9n del lado de la fabricantes\u00a0<\/strong>Es un poco la \u00e9lite<\/strong> \u00a1Carreras de motos comparables a la F\u00f3rmula 1!<\/span><\/p>\n <\/p>\n Aparte del poder de las m\u00e1quinas, podemos ver que las carreras Moto3 y Moto2<\/strong> son mucho m\u00e1s enmarcado<\/strong> En cuanto a las caracter\u00edsticas de las motocicletas utilizadas, tienen ciertos aspectos en com\u00fan, como la motor<\/strong> o incluso el llantas<\/strong> utilizado, lo que lleva a una cierta homogeneidad en las condiciones de carrera para los pilotos, mientras que el MotoGP<\/strong> permite a los conductores, equipos y fabricantes\u2019para optimizar<\/strong> su desempe\u00f1o gracias a las caracter\u00edsticas de la prototipo<\/strong> preparado.<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Durante esta investigaci\u00f3n, se observ\u00f3 que las chicas no se presentaban en las pistas. Luego investigamos el asunto y result\u00f3 que dos mujeres hab\u00edan organizado el Copa Femenina<\/strong>\u00a0\u00a1En 2016! De hecho, lo es.\u2019Emma Clair<\/strong> quien resulta ser la presidenta del comit\u00e9 de mujeres de la FFM<\/strong>, acompa\u00f1ado por Karine Sliz<\/strong>, director de revista Motocicletas y motociclistas<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n En 2017,<\/strong> La competencia atrajo a casi 80 pilotos<\/strong> con edades comprendidas entre los 17 y los 72 a\u00f1os.<\/span><\/p>\n La competici\u00f3n est\u00e1 abierta a todos y se ha trasladado a 4 carreras en 2018<\/strong>, lo que convierte a esta competici\u00f3n en una Campeonato franc\u00e9s<\/strong>. \u00a1Grandes noticias para el mundo del motociclismo femenino!<\/span><\/p>\n Ofrece 2 categor\u00edas: 1000 cc y 600 cc<\/strong>.<\/span><\/p>\n Al igual que con los hombres, esta competici\u00f3n cuenta con el apoyo de Dunlop<\/strong>, pero tambi\u00e9n La tienda de bicicletas<\/strong> o Corredor<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n La edici\u00f3n 2018 1000cc<\/strong> fue ganado por Margaux Wanham<\/strong> #52 (con 95 puntos) y la categor\u00eda 600 cc<\/strong> por Ana Luisa Floury<\/strong> #3 (\u00a1con 79 puntos)!<\/span><\/p>\n <\/p>\n \u00a1Much\u00edsimas felicidades y mucho \u00e9xito para la edici\u00f3n de 2019, que ya comenz\u00f3 con la primera ronda en abril y contin\u00faa con 3 carreras m\u00e1s! <\/span><\/p>\n <\/p>\n \u00a1El mundo del motociclismo est\u00e1 evolucionando! \u00bfCu\u00e1ndo veremos un campeonato mixto que demuestre que las mujeres tambi\u00e9n tienen su lugar en el automovilismo?<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En savoir plus sur la moto sur circuit ! Suite \u00e0 notre exp\u00e9rience BMW (voir l\u2019article pr\u00e9c\u00e9dent !), en discutant avec nos diff\u00e9rents coachs et FLo de Steelbike (pilote dragster) nous nous sommes rendues compte que nous ne connaissions pas grand chose \u00e0 l\u2019univers moto\/circuit\/grand prix\u2026 Donc voici quelques d\u00e9tails que nous avons appris …<\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":7560,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[296],"tags":[],"class_list":["post-7554","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lifestyle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7554"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7554\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}El Gran Premio<\/b><\/h3>\n
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