<\/p>\n
Alors, commen\u00e7ons par le d\u00e9but, c\u2019est-\u00e0-dire les origines de cette discipline. D\u2019abord, il faut savoir que le sport motocycliste est r\u00e9gi au niveau mondial par la F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Motocyclisme ou FIM<\/strong> (logique), fond\u00e9e en 1904 \u00e0 Paris.<\/span><\/p>\n Ensuite, qu\u2019il y a plusieurs cat\u00e9gories de courses sur circuit telles que les Grands Prix<\/strong><\/span> (motoGP par exemple)<\/span><\/i>, le Superbike<\/strong>, le Supersport<\/strong>, ou encore l\u2019Endurance<\/strong>. Pour cet article, nous allons seulement nous int\u00e9resser aux Grands Prix<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Toutes ces courses moto sur circuit se font \u00e0 partir d\u2019un d\u00e9part arr\u00eat\u00e9<\/strong> et s\u2019organisent autour d\u2019un nombre de tour d\u00e9fini en amont. Les places de d\u00e9part<\/strong> occup\u00e9es par les pilotes d\u00e9pendent de leurs r\u00e9sultats lors des qualifications<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Les courses sont organis\u00e9es pour durer entre 40 et 45 minutes<\/strong> et doivent couvrir une distance comprise entre 95 et 130km. <\/span>Le nombre de tours d\u00e9fini varie selon la longueur de la piste concern\u00e9e. Par exemple, le circuit Silverstone<\/strong> situ\u00e9 en Angleterre est un des circuits les plus longs avec 3,5 miles par tour, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 environ 5 km<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Il faut savoir qu\u2019il existe 3 cat\u00e9gories<\/strong> de Grand Prix moto organis\u00e9s par la FIM\u00a0:<\/span><\/p>\n <\/p>\n La diff\u00e9rence entre ces cat\u00e9gories\u00a0? Et bien comme dans tous les sports on retrouve le niveau des pilotes, mais aussi la puissance des machines<\/strong>. <\/span><\/p>\n <\/p>\n En effet, les pilotes de <\/span>moto3<\/b> ont des crit\u00e8res pr\u00e9cis \u00e0 respecter comme avoir une moto \u00e0 moteur monocylindre de 250 cm3 4-temps avec un poids minimum d\u00e9fini \u00e0 152kg (moto+pilote). Cette cat\u00e9gorie est ouverte aux pilotes \u00e2g\u00e9s de 16 \u00e0 28 ans c\u2019est le premier niveau de comp\u00e9tition.<\/span><\/p>\n <\/p>\n En <\/span>moto2<\/b>, toutes les motos sont \u00e9quip\u00e9es du moteur de 765 cm3 4-temps <\/span>Triumph<\/span><\/i> depuis 2019. Le poids minimum du pilote et de sa moto doit \u00eatre de 215kg. Ici, les pilotes doivent avoir 16 ans minimum, ce sont des graines de champions !<\/span><\/p>\n <\/p>\n En <\/span>motoGP<\/b>, les motos ne doivent pas d\u00e9passer les 1000 cm3 4-temps, de 4 cylindres maximum. (Ne nous demandez pas plus d\u2019explications, on s\u2019y perd aussi\u00a0!). Le pilote doit avoir au moins 18 ans.<\/span><\/p>\n Cette cat\u00e9gorie est r\u00e9serv\u00e9e aux meilleurs pilotes mondiaux<\/strong> qui travaillent avec leurs \u00e9curies et font \u00e9voluer des prototypes<\/strong> moto pour les rendre toujours plus performantes. Ces courses permettent par ailleurs de d\u00e9finir un gagnant du c\u00f4t\u00e9 des pilotes<\/strong>, mais aussi du c\u00f4t\u00e9 des constructeurs\u00a0<\/strong>! C\u2019est un peu l\u2019\u00e9lite<\/strong> des courses de moto, comparable \u00e0 la formule 1 !<\/span><\/p>\n <\/p>\n Hormis la puissance des machines, on peut constater que les courses moto3 et moto2<\/strong> sont beaucoup plus cadr\u00e9es<\/strong> en ce qui concerne les caract\u00e9ristiques de la moto utilis\u00e9es. Elles ont certains aspects en communs tels que le moteur<\/strong> ou encore les pneus<\/strong> utilis\u00e9s ce qui entra\u00eene une certaine homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 dans les conditions de course pour les pilotes tandis que le motoGP<\/strong> permet aux pilotes, aux \u00e9quipes et aux constructeurs d\u2019optimiser<\/strong> leurs performance gr\u00e2ce aux caract\u00e9ristiques du prototype<\/strong> pr\u00e9par\u00e9.<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Au cours de ces recherches, on a pu constater que les filles ne r\u00e9pondaient pas pr\u00e9sentes sur les pistes\u00a0! On s\u2019est alors pench\u00e9 sur le sujet et il s\u2019av\u00e8re que 2 femmes ont mis en place la Women\u2019s Cup<\/strong>\u00a0en 2016\u00a0! En effet, il s\u2019agit d\u2019Emma Clair<\/strong> qui se trouve \u00eatre la pr\u00e9sidente du comit\u00e9 f\u00e9minin de la FFM<\/strong>, accompagn\u00e9e de Karine Sliz<\/strong>, directrice du magazine Moto et Motards<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n En 2017,<\/strong> la comp\u00e9tition a attir\u00e9 pr\u00e8s de 80 pilotes<\/strong> allant de 17 \u00e0 72 ans.<\/span><\/p>\n La comp\u00e9tition est ouverte \u00e0 toutes et est pass\u00e9e \u00e0 4 courses en 2018<\/strong>, ce qui fait de cette comp\u00e9tition un championnat de France<\/strong>. Grande nouvelle pour le monde de la moto f\u00e9minin\u00a0!<\/span><\/p>\n Elle propose 2 cat\u00e9gories\u00a0: 1000 cc et 600cc<\/strong>.<\/span><\/p>\n Tout comme chez les hommes, cette comp\u00e9tition est appuy\u00e9e par Dunlop<\/strong>, mais aussi La B\u00e9canerie<\/strong> ou encore Racer<\/strong>.<\/span><\/p>\n <\/p>\n L\u2019\u00e9dition 2018 1000cc<\/strong> a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9e par Margaux Wanham<\/strong> #52 (avec 95 points), et la cat\u00e9gorie 600cc<\/strong> par Anne-Louise Floury<\/strong> #3 (avec 79 points)\u00a0!<\/span><\/p>\n <\/p>\n Un grand bravo et autant de r\u00e9ussite pour l\u2019\u00e9dition 2019 qui a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9but\u00e9 la premi\u00e8re manche au mois d\u2019Avril et qui se poursuit avec encore 3 courses\u00a0: <\/span><\/p>\n <\/p>\n Le monde de la moto \u00e9volue ! \u00c0 quand un championnat mixte pour montrer que dans le sport moto les femmes ont aussi leur place !?<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En savoir plus sur la moto sur circuit ! Suite \u00e0 notre exp\u00e9rience BMW (voir l\u2019article pr\u00e9c\u00e9dent !), en discutant avec nos diff\u00e9rents coachs et FLo de Steelbike (pilote dragster) nous nous sommes rendues compte que nous ne connaissions pas grand chose \u00e0 l\u2019univers moto\/circuit\/grand prix\u2026 Donc voici quelques d\u00e9tails que nous avons appris …<\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":7560,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[296],"tags":[],"class_list":["post-7554","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lifestyle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7554"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7554\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eudoxie.shop\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Les Grands Prix<\/b><\/h3>\n
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