Notre expérience test S1000RR BMW

 

C’était une grande première pour nous deux ! Nous n’avions jamais testé de moto sportive et encore moins roulé sur un circuit ! Grâce aux #trackdays BMW Motorrad c’est chose faite ! Et super bien faite qui plus est ! Parce que ce week-end nous avons eu l’honneur de rouler sur un circuit de légende avec des motos de dingues ! Commençons par le début…

 

Vendredi : le départ

Envol depuis Bordeaux jusqu’à Marseille, dans l’avion nous sommes excitées comme des puces ! On décide de se relaxer en prenant une bière. L’hôtesse nous questionne du regard, hésite, puis lâche un timide “vous êtes bien majeure, hein ?” Camille et moi explosons de rire, oui, en effet, on peut dire que nous sommes majeures depuis plus de 10 ans. C’est vrai qu’avec nos looks casquette et cuir, difficile de nous donner un âge, mais tout de même ! Bref, ce week-end commence par nous surprendre, et ça n’est pas fini !

Arrivées en Provence, Mathieu vient nous chercher avec un 4×4 BMW plutôt canon (il a un levier de vitesse en cristal hehe!) on file jusqu’à l’hôtel où toute l’équipe est déjà en train de boire un verre au bord de la piscine. On retrouve Brice Daraut le photographe officiel de BMW Motorrad (que nous connaissons de quelques autres aventures) ainsi que John de 4h10, lui aussi présent pour le test moto. La soirée se passe, ça papote, ça rigole, on fait connaissance avec les coachs, Kenny Foray (pilote champion en supersport, superbike, endurance et moto GP electrique), Mathieu Gines (pilote et champion endurance et FSBK), BigJim (pilote et stunter), Tom Barrer (pilote et rider sport extrême) ainsi que Eric (coach BMW Motorrad), nous serons donc bien entourées ! Nous rencontrons aussi Julien aka Lord Puma, le youtubeur moto ainsi que les gagnants du concours Facebook qui vont vivre l’aventure avec nous ! Tout le monde nous rassure, demain tout se passera bien.

Notre première sur un circuit

Samedi matin, 7h, un grand café et quelques tartines plus tard nous rejoignons le circuit de Lédenon. Les S1000RR sont toutes alignées prêtes au départ devant le paddock. Après un briefing de Kenny ‘allez-y doucement sur les premiers tours, le circuit n’est pas facile…’, ‘prenez le temps de vous repérer’, ‘soyez prudents’… Bref la pression commence à monter. Camille prend la première série, Mathieu va rouler avec elle pour le début.

Elle s’équipe, une vraie armure ! Nous n’avons pas l’habitude ! A force de rouler en vans..! Là c’est combinaison intégrale en cuir, bottes renforcées, gants montants, et casque intégral obligatoire..! Elle enfourche la S1000RR devant elle, commence à se positionner et prend le départ en suivant son coach. Passage au check point à l’entrée du circuit : équipement OK. Je la vois s’élancer prudemment derrière Mathieu. Certains pilotes sont déjà sur la piste et ils n’hésitent pas à accélérer ! Et on peut vous dire que c’est impressionnant de se faire doubler par des bolides lancés à pleines vitesse !

Je vois Camille qui arrive sur la ligne droite face à nous, elle semble ravie et nous fait même un grand coucou quand elle passe devant nous haha ! L’équipe BMW commence à nous prendre pour des ovnis ! Ca c’est sûr, on ne connaît pas le milieu du circuit, donc les boulettes c’est pour nous ! Mais avec le sourire !

Kenny réuni tout le monde pour un petit cours sur les positions à moto, en virage, en lignes droite… Tout est nouveau pour nous et tout semble irréel ! Comment tenir sur une moto avec un coude et un genoux complètement désaxés, si c’est possible ! haha !

Deuxième session nous pouvons prendre chacune une moto, les sensations sont dingues, entre la moto méga puissante à piloter, les trajectoires et le circuit super vallonné ‘c’est un tour de manège’ comme dit Camille ! Cette fois ci c’est Kenny qui nous a pris sous son aile, il va à notre rythme et on le suit du mieux qu’on peut en imitant ses mouvements et sa trajectoire. C’est un vrai moment d’apprentissage. Nous prenons nos premières marques, c’est vraiment grisant ! On finit par rentrer au stand, les yeux pleins d’étoiles nous venons de comprendre que c’était bien un sport à part entière, avec ses techniques, ses règles et surtout une grande marge de progression pour nous !

Nous sommes à nouveaux prêtes au départ avec le coach Eric, mais un pilote de la session précédente est à terre, une glissade apparement. Le drapeau rouge est agité, et notre tour est finalement annulé.

On file manger un bout avec vu sur le circuit. Ces virages vue de dessus sont dingues ! Kenny nous explique un peu son parcours et sa manière de voir la moto. On apprend par exemple que pour lui rouler sur route c’est faire face à beaucoup plus d’imprévu et de difficultés que rouler sur circuit..! Chacun sa vision des choses haha !

On retourne sur les motos, go pour la session ! Trajectoire, position, regard, accélération, freinage… ça décoiffe ! Il faut penser à tellement de choses en même temps !

Il se met ensuite à pleuvoir, le circuit devient rapidement une patinoire et le reste du roulage est annulé. Seul Mathieu Gines part faire quelques tours de HP4 Race (la moto BMW avec cadre en carbone et plus de 230ch!). Sa vitesse en ligne droite est hyper impressionnante !

Nous sommes un peu déçu que le temps nous prive de quelques tours de manège supplémentaires, mais bon comme on l’a compris sur circuit : ‘security first!’

Il est 18h, vient le moment de détente, BigJim démarre sa moto de stunt et nous fait une méga démo ! C’est hyper impressionnant, il dérape, fait des burn, se balade sur la roue arrière en toute facilité..! Il demande deux volontaires… Et vous savez très bien ce qui va arriver… Nous voilà au milieu de l’arène, dos à dos. Jim en moto et Tom en vélo trial commencent à tourner autour de nous en roue arrière. La proximité des roues, leur dextérité et leur équilibre à toute épreuve sont hyper impressionnants ! Des sensations de fou pour finir cette journée !

 

Le débrief !

Pour finir en beauté, une petite soirée à l’hôtel pour se détendre et partager les différentes expériences ! Débrief entre tous les participants..! Nous sommes unanimes et nos sourires parlent d’eux même ! Nous sommes tous sous le charme !

Le circuit de Lédenon nous a tous séduit, chacun à son niveau. Il est atypique et technique et oblige vraiment à mettre en place des repères visuels pour savoir quand freiner, tourner ou accélérer..!

Les S1000RR sont des motos de dingues. Tout peut être réglé, quand on débute un mode s’active pour que l’électronique rassure le pilote et pardonne ses petites erreurs, alors qu’en mode RacePro3 la moto devient un vrai bolide qui dévore le bitume et avale les virages !

Le lendemain matin, les premières courbatures commencent à se faire sentir… Preuve que nous étions bien concentrées et focus sur la moto mais aussi que notre condition physique est à optimiser ! haha !

 

C’est déjà le retour vers Bordeaux après avoir remercier la team BMW Motorrad qui a vraiment assurée pour ce week-end dont on se souviendra longtemps !

Photos réalisées par Brice Daraut.